Guía completa
El diferencial es una de las piezas que menos atención recibe en el mantenimiento habitual, y precisamente por eso, cuando falla, la reparación suele ser cara. El aceite que lubrica sus engranajes internos rara vez se revisa fuera del plan oficial del fabricante.
Ruido en curvas: la señal más común
Un zumbido que aumenta en curvas, o una vibración al acelerar que no estaba antes, suelen apuntar al diferencial. Diagnosticamos primero para confirmar que el origen es realmente ahí.
Cambiar el aceite a tiempo, la mejor prevención
Si el aceite se degrada o se agota, el desgaste interno se acelera de forma silenciosa. Respetar el intervalo del fabricante es, con diferencia, la forma más barata de evitar una reparación mayor.
Llama al 641 16 17 71 si notas ruido o vibración relacionados con la transmisión.